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Enrobé ou béton pour une allée de garage : que choisir ?

Une allée carrossable doit supporter le poids des véhicules sans s’orniérer ni se fissurer.

L’enrobé

  • Mise en oeuvre rapide et utilisation possible peu après la pose.
  • Bonne souplesse face aux petits mouvements du sol.
  • Aspect routier, avec des variantes colorées ou grenaillées.
  • Sensible aux hydrocarbures et aux fortes chaleurs sous charge statique.

Le béton

  • Très résistant et durable.
  • Finitions variées : balayé, désactivé, imprimé.
  • Nécessite des joints de fractionnement pour éviter les fissures.
  • Un temps de séchage avant circulation.

La clé : le fond de forme

Décaissement, géotextile, couche de fondation en matériaux concassés compactés et pentes d’écoulement conditionnent la durabilité. Une allée imperméable doit aussi gérer l’eau de pluie, parfois imposée à la parcelle par le PLU.

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